3631) Grokowska. Jak to powiedział Kraszan B. w serialu "Zmiennicy". Długa i kapitalna ulica prawobrzeżnej Warszawy. Niedoceniona i nieznana. Przedwojenne czynszówki dość długo opierały i nadal opierają się termomodernizacjom dzięki czemu krajobraz Grochowskiej w głównej mierze jest podobny do poniższego. Co nie znaczy, że nie brak przy tej ulicy ciekawych obiektów, kościołów...
![]()
3632) Kolejowa Warszawa. Raz jeszcze bo miejscówka i kadry z niej zrobione są nad wyraz ciekawe. Po raz kolejny stwierdzę, że w XX wiecznej Warszawie wybudowanie kolejowej linii średnicowej jest najważniejszym osiągnięciem komunikacyjnym w mieście.
![]()
3633) Nasi tu byli. Puszka po Królewskim pozostawiona gdzieś na Czerniakowskim trawniku. Piwo jednoznacznie kojarzone z Warszawą. Rozlewane obecnie w Warce. Trudno okiem mieszkańca Warszawy powiedzieć jak jest z nabyciem Królewskiego w innych miastach, bo nasz browar to coś w rodzaju Bosmana w Szczecinie czy Piasta we Wrocławiu.
![]()
3634) Nieznany Służewiec. Warszawa ma to do siebie, że w wielu miejscach poza śródmieściem powstaj obiekty o ponadprzeciętnej architekturze, a w śródmieściu - no z tym jest różnie. Może dożyjemy czasów gdy w całym mieście każdy budynek będzie przynajmniej przywoity. Choć pod tym względem Warszawa i inne duże miasta sa o 10 lat do przodu. Projekth z mniejszych miast i miasteczek w wielu przypadkach tkwią jeszcze głęboko w latach 90tych...
![]()
3635) Plac Defilad w budowie. Można rzec - wiecznej budowie. Powstają i są rozbierane różnej maści, hale i zapklecza. Nic docelowego, czy w ciągu najbliższych lat to się zmieni. Czy Muzeum Sztuki Nowoczesnej będzie tą przysłowiową jaskółką?
![]()
3636) Osiedle za Żelazną Bramą. Osiedle, które "zgwałciło" urbanistycznie część śródmieścia. Poniższy kadr to w zasadzie prawie sterylny obraz osiedla, które w momencie wybudowania było swoistą pustynią na której rozsiano pawilony szkół, przedszkoli i pozostawiono wiele kamienicznych ostańców. Dziś zachodnia część osiedla (za Al. JPII) nadal w większości jest pustynią. Za to część wschodnia - w szczególności przyległości do ul. Grzybowskiej zmieniła się w prawdziwe miasto.
![]()
3637) Próżna. Niewielki rozmiarowo przykład (4 kamienice), który w skali miasta osiąga liczbę kilkuset, jeśli nie większej. Zaniedbane kamienice, które od wojny nie widziały żadnego remontu nadal stoją. I jeśli kamienice nie zostaną spalone przez bezdomnych czy komunalnych mieszkańców (co sie ostatnio na pradze zdarza raz na miesiąc) to może kiedyś doczekają lepszych dni...
![]()
3639) WZW i resztki śródmieścia. Trzeba przyznać, że w rejonie Placu Dąbrowskiego i Placu Małachowskiego zachowało się sporo przedwojennej tkanki kamienicznej. jest to jedna z kilku przedwojennych wysp na terenie śródmieścia północnego. Inne miejsca to rejon ulicy Szpitalnej/Zgody/Górskiego, Foksal/Kopernika/Tamki, Jasnej/Sienkiewicza.
![]()
3630) Dominacja Warszawy. Pomimo tego, że poniższy widok nie ukazuje całej warszawskiej panoramy i od strony Pragi prezentuje się najmniej okazale - to jednak w dalszym ciągu Warszawa jest numerem jeden jeśli chodzi o okazałość skyline. Są jakieś kroki w Katowicach, Wrocławiu, ale gdy tam powstaną kolejne 3 wieże - w Warszawie w tym okresie powstanie kolejnych 10. W tym wyścigu Warszawa jeszcze długo nie zostanie w Polsce doścignięta...
![]()
3632) Kolejowa Warszawa. Raz jeszcze bo miejscówka i kadry z niej zrobione są nad wyraz ciekawe. Po raz kolejny stwierdzę, że w XX wiecznej Warszawie wybudowanie kolejowej linii średnicowej jest najważniejszym osiągnięciem komunikacyjnym w mieście.
3633) Nasi tu byli. Puszka po Królewskim pozostawiona gdzieś na Czerniakowskim trawniku. Piwo jednoznacznie kojarzone z Warszawą. Rozlewane obecnie w Warce. Trudno okiem mieszkańca Warszawy powiedzieć jak jest z nabyciem Królewskiego w innych miastach, bo nasz browar to coś w rodzaju Bosmana w Szczecinie czy Piasta we Wrocławiu.
3634) Nieznany Służewiec. Warszawa ma to do siebie, że w wielu miejscach poza śródmieściem powstaj obiekty o ponadprzeciętnej architekturze, a w śródmieściu - no z tym jest różnie. Może dożyjemy czasów gdy w całym mieście każdy budynek będzie przynajmniej przywoity. Choć pod tym względem Warszawa i inne duże miasta sa o 10 lat do przodu. Projekth z mniejszych miast i miasteczek w wielu przypadkach tkwią jeszcze głęboko w latach 90tych...
3635) Plac Defilad w budowie. Można rzec - wiecznej budowie. Powstają i są rozbierane różnej maści, hale i zapklecza. Nic docelowego, czy w ciągu najbliższych lat to się zmieni. Czy Muzeum Sztuki Nowoczesnej będzie tą przysłowiową jaskółką?
3636) Osiedle za Żelazną Bramą. Osiedle, które "zgwałciło" urbanistycznie część śródmieścia. Poniższy kadr to w zasadzie prawie sterylny obraz osiedla, które w momencie wybudowania było swoistą pustynią na której rozsiano pawilony szkół, przedszkoli i pozostawiono wiele kamienicznych ostańców. Dziś zachodnia część osiedla (za Al. JPII) nadal w większości jest pustynią. Za to część wschodnia - w szczególności przyległości do ul. Grzybowskiej zmieniła się w prawdziwe miasto.
3637) Próżna. Niewielki rozmiarowo przykład (4 kamienice), który w skali miasta osiąga liczbę kilkuset, jeśli nie większej. Zaniedbane kamienice, które od wojny nie widziały żadnego remontu nadal stoją. I jeśli kamienice nie zostaną spalone przez bezdomnych czy komunalnych mieszkańców (co sie ostatnio na pradze zdarza raz na miesiąc) to może kiedyś doczekają lepszych dni...
3639) WZW i resztki śródmieścia. Trzeba przyznać, że w rejonie Placu Dąbrowskiego i Placu Małachowskiego zachowało się sporo przedwojennej tkanki kamienicznej. jest to jedna z kilku przedwojennych wysp na terenie śródmieścia północnego. Inne miejsca to rejon ulicy Szpitalnej/Zgody/Górskiego, Foksal/Kopernika/Tamki, Jasnej/Sienkiewicza.
3630) Dominacja Warszawy. Pomimo tego, że poniższy widok nie ukazuje całej warszawskiej panoramy i od strony Pragi prezentuje się najmniej okazale - to jednak w dalszym ciągu Warszawa jest numerem jeden jeśli chodzi o okazałość skyline. Są jakieś kroki w Katowicach, Wrocławiu, ale gdy tam powstaną kolejne 3 wieże - w Warszawie w tym okresie powstanie kolejnych 10. W tym wyścigu Warszawa jeszcze długo nie zostanie w Polsce doścignięta...
